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煤電行業(yè)在未來的定位已十分明晰，就是其規(guī)模要不斷縮減。煤電行業(yè)需清醒認(rèn)識(shí)到，在電力系統(tǒng)低碳轉(zhuǎn)型加速過程中，自己作為主力能源的優(yōu)勢(shì)地位將逐漸失去，需要跟清潔能源協(xié)調(diào)發(fā)展。馮相昭 生態(tài)環(huán)境部環(huán)境與經(jīng)濟(jì)政策研究中心研究員隨著我國提出“

導(dǎo)讀：在2020年第一季度，大規(guī)模電池部署有所減少，但這種放緩只是暫時(shí)的，因?yàn)樵陔S后的每個(gè)季度，全球都有超過1 GWh的部署。IHS Markit最新的公司和項(xiàng)目數(shù)據(jù)庫報(bào)告強(qiáng)調(diào)，2020年第四季度是一個(gè)創(chuàng)紀(jì)錄的時(shí)期，安裝量超過2．2 GWh

日前，由水電三局路橋分局承建的灞河兩岸改造提升工程（國際港務(wù)區(qū)段）二期項(xiàng)目和跨灞河慢行橋項(xiàng)目在“十四運(yùn)”籌備工作初驗(yàn)和全運(yùn)湖蓄水前“大干100小時(shí)”行動(dòng)中優(yōu)質(zhì)高效地完成了既定目標(biāo)任務(wù)，為項(xiàng)目順利履約和完成施工任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 路

日前，由中國電力科學(xué)研究院有限公司聯(lián)合國網(wǎng)江蘇蘇州供電公司、吳江供電公司、南瑞集團(tuán)和蘇州電力設(shè)計(jì)研究院等相關(guān)單位建設(shè)的全國首個(gè)綠色交通網(wǎng)絡(luò)體系示范項(xiàng)目在蘇州順利通過現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收，項(xiàng)目創(chuàng)新了電動(dòng)汽車充電服務(wù)模式，提升了充電服務(wù)的水平，為探索未來綠

國網(wǎng)北京市電力公司投資建設(shè)的北京環(huán)球度假區(qū)停車樓充電站具備投運(yùn)條件，成為目前國內(nèi)規(guī)模最大的集中式智慧有序充電站。這是國網(wǎng)北京電力持續(xù)落實(shí)中央“新基建”部署，加強(qiáng)充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營，為實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和&r